On le sait, Ford travaille sur une nouvelle version Tremor de sa camionnette Maverick. Récemment, le constructeur automobile a même sorti des prototypes de la variante pour des essais sur route.
Bien que nous n'ayons pas de photos-espionnes à vous montrer, il en existe à plusieurs adresses - ici et ici et ici, par exemple. Mais ce que nous pouvons vous dire, c'est ce que les apparitions publiques de la camionnette Maverick Tremor nous en apprennent un peu plus à son sujet.
Évidemment, la variante Tremor aura une apparence plus robuste afin de montrer clairement qu'il ne s'agit pas d'un pickup destiné uniquement à la ville. La garde au sol a été augmentée et plusieurs touches orangées ont été ajoutées à l'extérieur, notamment des crochets de remorquage encastrés dans le pare-chocs avant, lui-même modifié par rapport à celui du Maverick « régulier ».
On s'attend à ce que le Maverick Tremor reçoive également une suspension modifiée et des pneus plus gros et plus résistants pour améliorer les performances hors route, ainsi que d'autres éléments introduits dans les versions Tremor des camions Super Duty, F-150 et Ranger.
On suppose également que le groupe motopropulseur de la nouvelle version restera inchangé, et que le camion sera équipé d'un moteur EcoBoost de 2,0-litres développant 250 chevaux. La question à savoir si l'option hybride fait partie de la formule demeure sans réponse, mais rappelez-vous que, comme nous l'avons rapporté il y a quelques jours, Ford a breveté le nom Maverick Lightning, donc nous pouvons être presque sûrs que l'électrification est dans les cartes sous une certaine forme avec le modèle.
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