Hyundai se préparerait à hausser le prix de tous ses véhicules aux États-Unis.
La situation des tarifs a beau être différente entre le Canada et les États-Unis, il est important de suivre ce qui se passe chez nos voisins du sud, car à long terme, cela peut avoir une incidence chez nous.
Après avoir vu Subaru annoncer des hausses de prix pour pratiquement tous les modèles qu’elle vend aux États-Unis, voilà qu’on apprend que Hyundai se prépare à faire la même chose, le tout dans le but de diminuer l’impact des tarifs douaniers décrétés par le président américain Donald Trump.
Comme le rapporte le site Automotive News, des personnes près du dossier affirment que Hyundai envisage d’augmenter le prix de détail de tous ses véhicules de 1 %, et ce, dès la semaine prochaine.
La mesure toucherait les modèles qui arrivent en concession et non ceux qui se trouvent déjà dans les cours des établissements.
La compagnie étudierait aussi la possibilité d’augmenter les frais de transports et de préparation, ainsi que le prix de certaines options, afin de ne pas trop faire grimper le prix de base annoncé des véhicules. On discuterait toujours de la chose à l’intérieur des murs de l’entreprise, donc rien ne serait coulé dans le béton.
Et il est important de le rappeler, tout cela ne touche pas le Canada en ce moment.
Hyundai a déclaré que sa stratégie de prix est conçue pour s’assurer qu’elle reste concurrentielle, mais qu’aucune décision définitive n’a été prise. Comme la plupart des autres constructeurs, elle évite de parler des tarifs pour justifier des ajustements de prix, mais plutôt de la « dynamique du marché et la demande des consommateurs ». Elle a aussi déclaré, par voie de communiqué, qu’elle continuerait à s’adapter à « l’évolution de l’offre et de la demande et des réglementations, grâce à une stratégie de tarification flexible et à des programmes d’incitation ciblés. »
L’augmentation des prix et des frais aura pour effet d’ajouter plusieurs centaines de dollars, au minimum, à chacun des véhicules offerts par la marque.
Hyundai construit des véhicules aux États-Unis, ce qui va l’aider à amoindrir le choc. Néanmoins, la compagnie a importé 1,1 million de véhicules aux États-Unis l’année dernière.
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