Comment augmenter le nombre de véhicules électriques sur nos routes?
Avec
Benoit Charette
Les nouvelles de la semaine, Turo Canada et l’AVÉQ s’allient pour augmenter le nombre de véhicules électriques sur nos routes, une application qui se targue de pouvoir prédire - et ainsi empêcher - les accidents entre piétons, cyclistes et véhicules et on termine avec nos deux essais routiers: la Polestar 2 et la Honda Clarity.
Le secteur prometteur de la filière batterie se fait malmener depuis quelques mois au Québec. Après Northvolt, c’est maintenant au tour de GM de remettre des projets. Y-a-t-il encore un avenir pour ce domaine chez nous ? Nous en discutons avec Pierre-Olivier Pineau, professeur titulaire au HEC Montréal.
En essai routier Alain a pris la route avec le Hyundai Santa-Fe hybride et Benoit présente le nouveau Toyota RAV4 2026.
Un problème fréquent sur les voitures anciennes, l’électricité à 6 ou à 12 volts est parfois capricieuse. Nous en discutons avec notre spécialiste en résidence, André Fitzback.
En essai routier, Alain fait l’essai du très luxueux Cadillac Escalade iQL et Benoit essai le plus que nouveau Kia PV5, petit fourgon électrique de livraison.
L’automne est déjà amorcé et les couleurs s’installent. C’est une saison où il faut être particulièrement attentif sur la route parce que les conditions météo sont changeantes et qu’il y a moins de luminosité, en particulier après le changement d’heure. Nous parlons de distractions au volant avec Simon-Pierre Poulin de la SAAQ.
En essai routier, Alain nous parle de la BMW iX60 et Benoit du Ram RHO.