Les pilotes et mécaniciens de Formule 1 ont posé un geste de solidarité envers le mouvement Black Lives Matter, dimanche, avant le Grand Prix d’Autriche disputé à huis clos en raison de la pandémie.
Si vous êtes un amateur de cinéma, vous avez vu depuis quelque temps déjà la bande-annonce du film Ford contre Ferrari (Ford vs Ferrari).
Cette semaine on vous parle d’un sport dont on ne se doutait même pas qui pouvait exister : le courses de side-car.
MONTRÉAL - Vingt-quatre heures après avoir menacé d'asséner un coup de boule à quiconque lui poserait une autre question sur ses nombreux ennuis en piste cette saison, Max Verstappen affichait une mine réjouie vendredi.
Bernie Ecclestone aurait-il accepté qu'on rende hommage à Gilles Villeneuve? François Dumontier en doute.
C'est un secret de Polichinelle: l'équipe Red Bull disposera d'une amélioration moteur juste à temps pour le Grand Prix de Formule 1 du Canada.
À l'instar de Red Bull, l'équipe Ferrari a reconnu jeudi qu'elle comptera sur une nouvelle évolution moteur au Grand Prix de Formule 1 du Canada.
François Dumontier n'a pas l'air de s'ennuyer de Bernie Ecclestone.
Les amateurs de paris sportifs cherchent toujours les offres qui peuvent rapporter beaucoup en investissant peu d’argent.
De zéro à 130 kilomètres à l’heure en moins de deux secondes, avec un maximum de 140 sur 120 mètres, le tout sur un bateau.
En janvier prochain aura lieu la 40e édition du rallye Dakar , qui en sera également à sa 10e en sol sud américain.
Voici un clip de François Gissy, un crackpot qui embarque sur un espèce de tricycle propulsé par une bombonne remplie d’air sous pression et d’eau de pluie.
Passionné de la course à un très jeune âge Né à Montréal en 1998, Lance Stroll se voit offrir en cadeau par son père son tout premier kart… à l’âge de 5 ans.
Mais que savez-vous exactement à propos du Grand Prix? Voici un petit résumé facile à mémoriser pour impressionner vos parents et amis : Des 47 éditions, celle-ci est la 38 e sur l’île Notre-Dame – Mosport, en Ontario, et Mont-Tremblant, au Québec, se sont échangé les neuf premières.
À la fois des œuvres d’art et des merveilles technologiques (qui peuvent coûter jusqu’à 60 000 $ de nos jours), les volants de F1 sont assemblés à la main par chaque écurie en respectant des exigences des pilotes et des ingénieurs, en utilisant des matériaux de pointe comme de la fibre de carbone, de l'aluminium, du titane et du magnésium.
En fait, il y aura non pas une, mais bien deux courses, dont la grande finale de la saison où le champion sera couronné.
En juin dernier, Bernie Ecclestone émettait des doutes sur la survie de l’évènement tonitruant, en citant des paddocks désuets et une tour de contrôle à rénover, mais la sortie «forcée» du personnage semble donner de la vie à la F1 à Montréal.