Nissan veut redéfinir la voiture solaire avec son nouveau concept Ao Sora EV, un prototype dévoilé en avant-première du Japan Mobility Show 2025. L’idée : utiliser un toit solaire extensible capable de capter davantage de lumière et de recharger la batterie sans fil ni borne.
Un toit solaire qui s’étend comme une planche de surf
Le système, testé sur une Nissan Sakura électrique modifiée, se compose d’un toit recouvert de cellules photovoltaïques et d’un panneau coulissant qui s’allonge vers l’avant, comme une planche de plongeon. Ce dispositif double la surface de captation solaire, augmentant ainsi la quantité d’énergie propre récupérée.
Selon Nissan, cette technologie pourrait ajouter jusqu’à 3000 km d’autonomie par an, selon l’ensoleillement. Le nom du concept joue d’ailleurs sur cette idée : « Ao Sora » signifie « ciel bleu » en japonais — un clin d’œil à l’importance du soleil dans le fonctionnement du système.
Une voiture qui se recharge et… se protège du soleil
En plus de recharger la batterie, le panneau extensible agit comme un pare-soleil lorsqu’il est déployé. Cette ombre naturelle aide à maintenir l’habitacle plus frais, réduisant ainsi l’usage de la climatisation et la consommation énergétique du véhicule.
De l’énergie propre, mais quelques compromis
La technologie comporte toutefois des défis. Les panneaux ajoutent environ 30 kg à la voiture et nuisent légèrement à son aérodynamisme, ce qui réduit un peu l’autonomie maximale de la Sakura, estimée à 180 km par charge complète. Malgré tout, Nissan estime que les gains énergétiques annuels compensent largement ces inconvénients, permettant un usage quasi quotidien sans branchement, particulièrement pour les courts trajets urbains.
Nissan explore la commercialisation
Le constructeur japonais n’a pas encore confirmé la mise en production de cette technologie, mais les ingénieurs évaluent activement son potentiel pour de futurs véhicules urbains à faible coût d’exploitation. L’Ao Sora EV s’inscrit dans la stratégie de mobilité durable de Nissan, qui combine électrification et innovations pratiques pour réduire la dépendance aux infrastructures de recharge.
L’avenir de la voiture solaire ?
Si l’idée de rouler à l’énergie solaire n’est pas nouvelle — Toyota l’a déjà testée sur la Prius et Hyundai sur la Sonata, tandis que GM avait tenté l’expérience avec son prototype Sunraycer — Nissan veut prouver qu’une intégration simple et accessible est désormais possible.
Avec des villes de plus en plus saturées et une demande croissante pour des véhicules zéro émission, la voiture solaire urbaine pourrait bien trouver sa place sous le « ciel bleu » évoqué par Nissan.
Contenu original de auto123.