Mercedes-Benz s’apprête à transformer son avenir avec ce que le constructeur qualifie de plus importante offensive de produits de son histoire.
série d’annonces majeures. D’ici 2027, le groupe prévoit de commercialiser plus de 40 nouveaux modèles, dont plusieurs véhicules entièrement électriques, tout en réduisant ses coûts de production de 10 %.
Une réorganisation industrielle massive
Pour soutenir cette stratégie ambitieuse, Mercedes a investi plus de 2 milliards d’euros (environ 2,9 milliards $ CA) dans la modernisation de ses usines européennes. L’objectif : adapter ses installations aux futures plateformes électriques et augmenter la flexibilité de sa production.
Une fois la montée en cadence de la nouvelle CLA électrique finalisée à l'usine de Rastatt, la production du GLC EQ débutera à Brême, suivie par celle de la Classe C électrique EQ à Kecskemét, en Hongrie.
À Sindelfingen, Mercedes prépare également l’assemblage des prochains modèles haute performance AMG EV, incluant la version de série du spectaculaire Concept AMG GT XX.
Un virage vers des volumes plus élevés
Au-delà de son image de luxe, Mercedes ajuste sa stratégie pour viser un marché plus large. Sans abandonner ses véhicules haut de gamme, le constructeur veut désormais séduire une clientèle plus vaste avec des modèles plus abordables. Cette diversification vise à consolider sa position financière dans le contexte de la transition énergétique mondiale.
Parmi les nouveautés à venir, on note le VLE, un fourgon de luxe entièrement électrique basé sur la nouvelle architecture Van Electric Architecture, capable d’accueillir jusqu’à huit passagers. La gamme s’élargira également avec un « bébé » Classe G électrique, une nouvelle Classe S, ainsi que les prochaines générations des GLA et GLB.
Numérisation, IA et efficacité
Pour atteindre ses objectifs financiers et industriels, Mercedes déploie son écosystème de production numérique MO360. Cette technologie permet de créer des « jumeaux numériques » des usines afin de tester et d’optimiser les processus avant leur déploiement.
L’intelligence artificielle jouera un rôle central dans cette transformation, combinée à une utilisation accrue des énergies renouvelables et à une logistique optimisée. Le constructeur vise une réduction de ses coûts de production de 10 % entre 2024 et 2027.
Une nouvelle ère pour Mercedes-Benz
Avec cette offensive sans précédent, Mercedes-Benz se positionne pour concurrencer Tesla, BMW, Audi et Porsche dans le segment électrique haut de gamme, tout en préparant des modèles plus accessibles.
Ola Källenius, PDG du groupe, résume la stratégie : « Avec le nouveau GLC électrique, la plus grande offensive de produits de notre histoire continue de prendre de la vitesse. »
Le pari est audacieux : transformer la marque tout en conservant son ADN de luxe, grâce à l’innovation, à l’intelligence artificielle et à un portefeuille de modèles plus vaste que jamais.
Contenu original de auto123.