Ceux qui ont planifié faire l’acquisition d’une BMW i4 2026 seront heureux d’apprendre que la berline électrique va profiter de mises à jour pour la prochaine année, des ajustements qui vont lui permettre d’offrir plus de puissance, ainsi que plus d’autonomie.
La raison technique est simple ; l’onduleur de la prochaine i4 utilisera de nouveaux semi-conducteurs au carbure de silicium qui, selon BMW, réduiront la consommation d’énergie d’environ 5 %. Ce qui sera économisé va se traduire par une autonomie supplémentaire d’environ 25 km, à partir d’une charge complète. Ça pourra varier d’une version du modèle à un autre, mais ça donne une idée du gain. Les informations concernent le cycle européen WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure), qui est de 20 % à 25 % plus généreux que celui qui a cours chez nous, celui de l’EPA (Environmental Protection Agency).
L’autonomie maximale de la BMW i4, en ce moment, est de 428 km, avec une version eDrive35 et avec des roues de 18 pouces. La taille des jantes a un effet somme toute important sur la liberté, car avec des jantes de 19 pouces, l’autonomie baisse à 393 km.
Pour ce qui est de la puissance, la version la plus performante M50 devient la M60, qui va offrir jusqu’à 592 chevaux en mode Sport, un gain de 56 forces par rapport à la M50 actuelle.
Le site Car and Driver rapporte que la compagnie lui a confirmé que les premières mises à jour pour le modèle auraient lieu du côté de l’Europe, et que la production des modèles américains mis à jour ne serait lancée qu’au quatrième trimestre de l’année, soit d’octobre à décembre. Voilà pourquoi on parle de changements pour le millésime 2026.
Tous les détails concernant la BMW i4 2026, que ce soit l’autonomie officielle de chaque version chez nous, ainsi que les prix et les détails des versions, nous seront communiqués ultérieurement.
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