Le système Autopilot de Tesla est dans le viseur de la sécurité routière américaine.
L’autorité des transports aux États-Unis a onvert une enquête fédérale au sujet de l’Autopilot de Tesla. La NHTSA s’étonne que le système semi-autonome n’ait pas permis d’éviter une série d’accidents survenus au cours des dernières années.
Onze accidents impliquant l'Autopilot de Tesla ont été répertoriés en trois ans : au moins 17 blessés et un décès ont été rapportés.
L'enquête portera sur les modèles Y, X, S et 3 de la marque américaine.
L'Autopilot est un programme d'options d'aide à la conduite commercialisées par Tesla pour ses voitures haut de gamme. Notons que le constructeur n'a pas trouvé la solution parfaite pour la conduite autonome sans pilote.
«Les gens prennent le système au pied de la lettre. C'est-à-dire qu'aucun constructeur automobile ne détient de vrai autopilote. C'est plutôt un système d'aide à la conduite avancé. Ça ne conduit pas vraiment seul. Pourtant, certains utilisateurs agissent comme si l'Autopilot était un système complètement autonome.»